9月15日,武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段第一座特大桥下冲湾高架桥实现全幅贯通,标志着项目桥梁工程建设实现重大突破。下冲湾大桥地处武汉市黄陂区,是武汉都市圈环线北段项目的重要交通枢纽桥梁,桥头连接项目1#梁场,桥尾衔接蔡家榨服务区,承担着项目施工物资运输与未来通车后区域交通疏导的重要功能。
下冲湾大桥全长1627米、宽34米,采用十一联预应力混凝土先简支后连续小箱梁设计,需生产架设540片预制箱梁,面临工程量大、技术要求高、施工周期紧的考验。自今年5月1日首片预制箱梁架设成功后,项目团队以“保质量、抢进度、守安全”为目标,推进桥梁施工攻坚。项目最大挑战为下冲湾高架桥42#墩区域与熊光线 110KV 高压线交叉,且高压线因条件限制无法迁改,影响41#、42#、43#跨箱梁架设。项目团队以“安全合规”为首要原则,多次研讨优化方案,最终用 200T 架桥机专项架设,精准测算,确保架桥机与高压线垂直净空超5米,另设高压防护网保障最小净空3.5米,双重防护规避高压风险。箱梁架设期间,团队建立“每日调度、每周复盘”机制:每日跟进生产、运输、架设进度,实时解决施工堵点;质检人员全程旁站,严控安装精度与焊接质量,确保箱梁 “精准就位、稳固可靠”。最终团队以高效协同与科学施工,攻克特殊工况难题,为同类桥梁工程积累宝贵经验。
作为武汉都市圈交通建设的重要组成部分,北六环项目整体建成后,将进一步完善区域路网结构,对加快武汉城市圈一体化建设、打造“1小时通勤圈”核心架构、推动区域经济社会协同发展起到重要支撑作用。
