在“大干四季度、决胜全年红”的攻坚冲刺关键期，近日，武汉北六环项目传来突破性捷报——滠水河特大桥主桥连续刚构悬浇箱梁完成最后一方混凝土浇筑，正式合龙。作为项目核心控制性工程，滠水河特大桥上跨Ⅶ级航道，主桥采用60m+100m+60m连续刚构悬浇箱梁设计。此次关键节点如期攻克，不仅为后续路面工程开辟了作业断面、创造了施工便利，更以实打实的阶段性成果夯实全速冲刺的基础，为项目圆满达成年度建设目标筑牢根基。

　　跨河施工 力克极限考验

　　滠水河特大桥主桥横跨280米宽河道，挂篮悬臂浇筑工艺的实施，使施工集技术复杂性、安全高风险性、组织艰巨性于一体，成为一场直面水文、精度、环保的攻坚硬仗。

　　河道水位受季节性降水影响波动剧烈，汛期水流湍急，不仅大幅压缩有效作业窗口期，更对水中临时支墩的结构稳定性、挂篮的抗风浪性能提出严苛要求，加之作业区域全程悬于河面之上，高空涉水作业的叠加风险进一步加剧施工难度，临水临边防护标准极高，大型构件吊装、混凝土浇筑等关键工序易受风浪、水流干扰，各环节定位协同难度成倍增加;与此同时，施工还需兼顾环保与通航双重压力，既要严防物料坠落污染水体，守护河道生态环境，又要精准协调特定时段的河道通航需求，兼顾工程进度与航运秩序，组织协调界面极为复杂;而河风、温差等多变环境因素，更对施工提出技术精度的极限管控要求，为确保长悬臂梁体线形及合龙精度达到毫米级，测量监控的频次、数据处理的效率以及现场工艺控制的精细化程度，都需满足近乎苛刻的标准。

　　这场“河上飞虹”的锻造过程，全面淬炼了项目团队的统筹管理、技术攻坚与安全管控综合能力，为大桥如期贯通奠定了坚实的关键基础。

　　多措并举 筑牢攻坚保障

　　面对复杂施工条件与紧迫工期的双重压力，项目团队秉持“攻坚有我、使命必达”信念，锚定“方案优化、过程严控、资源协同”主线，超前策划、科学统筹，凝聚全员攻坚合力，精准破解系列难题。组织参建单位成立联合技术攻关小组，借鉴重庆轨道交通窄桥面智慧挂篮经验，推动智慧挂篮设备首次在高速公路宽幅桥梁应用，同步引入智能监测系统，实现梁体线形、应力应变及河道水文全天候动态管控;实施安全风险分级管控，对高空、临水、大型吊装等作业推行清单化管理，搭建水上警戒与应急值守平台，常态化开展应急演练;同时主动对接水利、航道等部门，精准锁定低水位施工窗口期，集中优势资源开展突击施工。通过精细化管理与靠前调度，项目团队成功克服恶劣环境影响，确保梁体线形精准、合龙顺利，安全优质实现关键性跨越。

　　衔接提速 决胜通车目标

　　以滠水河特大桥主桥合龙为新起点，项目团队将持续保持攻坚态势，聚焦一期土建工程路基交工验收、桥梁桥面系施工核心任务，同步谋划二期路面工程推进，推动一期土建与二期路面无缝衔接、交叉作业，全力确保项目如期建成通车。项目建成后，将有效填补绕城高速与城市圈环线间的高速公路覆盖空白，完善武汉都市圈公路交通网络，为助推都市圈同城化发展注入强劲动力。