捷报频传，武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程关键控制性工程再迎新突破!继2026年2月5日汉南长江大桥及接线工程北围堤大桥左幅中跨顺利合龙后，2月7日，夏新河大桥左幅中跨精准对接，加之此前庙五河大桥左幅中跨率先合龙，标志着本项目HNTJ-1段三座大型连续钢构悬浇桥全部完成中跨合龙，为项目全线贯通奠定坚实基础。

　　HNTJ-1标段涵盖庙五河、北围堤、夏新河三座核心悬浇桥，如同横亘在建设者面前的“三座技术高峰”。其中北围堤大桥主跨达140米，采用75+140+75米刚构-连续体系设计，以雄伟弧线横跨大堤;夏新河大桥主跨120米，桥跨布置为65+120+65米变截面预应力砼连续箱梁，需跨越多重堤防与河道;庙五河大桥则为50+80+50米三跨变截面结构，施工环境复杂。三座桥梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工，严格遵循“先边跨、后中跨”的科学程序，每道工序如精密钟表齿轮环环相扣，最终实现“空中精准握手”。​

　　中跨合龙作为桥梁建设的核心节点，标志着结构从“双T构悬臂体系”向“全桥连续梁永久体系”的根本性转变，大幅提升桥梁整体刚度与稳定性，为后续桥面铺装、附属设施施工扫清关键障碍。项目团队秉持技术创新与智能管控理念，为桥梁装上“智慧大脑”与“神经末梢”：运用实时监测系统精准调控合龙段温度与应力，采用三维激光扫描仪、智能挂篮等先进设备，将合龙精度误差控制在±2毫米以内，构件精度达到毫米级，部分零件误差更是控制在0.5毫米以下，相关施工工艺与管理流程为同类工程可复制、可推广的“标准化范本”。​

　　汉南长江大桥及接线工程作为武汉都市圈环线高速的关键组成部分，建成后将有效分流沪渝高速交通压力，实现蔡甸、汉南、江夏与咸宁嘉鱼半小时通达，助力武汉“1小时通勤圈”构建。项目的稳步推进，将进一步完善区域高速路网布局，强化武汉都市圈辐射带动能力，促进沿线产业布局优化与物流效率提升，为湖北打造中部崛起战略支点注入强劲动能，为长江中游城市群高质量发展按下“加速键”。​

　　当前，项目团队正锚定年度目标，通过优化施工方案、强化技术交底、配足作业资源、专职安全督导等措施，持续以高标准、严要求完成后续施工，确保项目早日通车，让这座连接两岸的交通枢纽，成为推动区域一体化发展的“经济动脉”。

北围堤大桥左幅中跨顺利合龙


夏新河大桥左幅中跨精准对接