4月30日，由武汉城发集团所属交投集团投资建设的通城至修水高速公路(湖北段)项目坳上大桥最后一片预制箱梁精准吊装就位，至此项目主线实现双幅贯通，向通车目标迈出决定性一步。

　　自2024年11月5日首片箱梁成功架设以来，通修项目团队历经542天、18个月连续奋战，高效完成3341片箱梁架设施工。施工期间，项目严格落实交通强国建设要求，坚持安全与质量并重。面对线路长、桥型多、匝道曲线半径小、架设精度要求高、跨区域作业协调难度大等多重挑战，项目团队迎难而上、精准施策，全面保障架梁施工高效推进。一是科学统筹组织，优化施工布局。合理调配各类施工资源，持续优化架梁作业动线，理顺工序衔接流程，有效化解复杂工况与跨区域协同难题。二是强化科技赋能，严控施工精度。投入专业架桥机械及智能监控设备，对梁体运输、吊装、定位、落位实施全流程动态管控，全方位满足高精度施工标准。三是健全管控体系，守牢安全质量。建立架梁全链条验收机制，细化各工序管控标准，实行全过程闭环监管，坚决杜绝质量隐患、防范安全风险，实现架梁施工零事故、零缺陷，高标准高质量完成全线架梁攻坚任务。

　　通修高速项目主线双幅贯通，是武汉交投集团市外发展的重要成果，为通修高速全线建成通车奠定了坚实基础。接下来，通修高速项目团队将继续挂图作战、倒排工期，以精益求精的态度推进后续施工，全力确保项目按期交工验收、为鄂赣区域交通互联互通与经济协同发展贡献通修力量。