9月12日，汉南长江大桥北主塔首套主索鞍顺利吊装就位，标志着大桥悬索桥上部结构施工正式拉开序幕，为猫道施工、主缆架设奠定坚实基础。

　　主索鞍是悬索桥核心承重构件，承受主缆巨大竖向压力与水平分力，安装精度直接影响全桥受力体系。该主索鞍采用铸焊结合结构，项目团队在索鞍两侧设置临时基准索股鞍槽，提升了猫道及主缆架设的精度及效率，单个主索鞍总成重252.9吨。

　　本次主索鞍构件单次吊装最大重量约72.53吨，作业高度超200米。施工过程吊装难度大，索鞍姿态易受风力、温度变化干扰，精准控位难度极高。项目团队多措并举严控施工质量与安全，依托三维模型精准计算构件重心与吊索长度，保证吊点对中，避免起吊扭转。

　　项目团队多措并举严控施工质量与安全，依托三维模型精准计算构件重心与吊索长度，保证吊点对中，避免起吊扭转。项目团队严格落实安全管控，起重、高空等特种作业人员持证上岗，开展三级安全教育与专项技术交底，每日班前排查风险。同时优选塔吊及专业吊装队伍，测量作业选取夜间恒温时段规避温差变形影响，吊装中两名测量员实时监测姿态，通过调整塔吊速度动态纠偏，保证主索鞍安装精度。

　　下一步，项目团队将持续高标准推进大桥上部结构施工，紧盯各道工序质量安全，攻坚克难、稳扎稳打，全力保障汉南长江大桥建设任务有序高效推进，为项目早日建成筑牢根基。