9月20日，汉南长江大桥南岸主塔上横梁混凝土浇筑工作顺利完成。

　　汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路重要控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，设计时速120公里，南岸主塔高228.5米，设置三道横梁，采用塔柱与横梁“异步施工”工艺，实现两项工序协同作业。

　　上横梁作为索塔顶层关键受力构件，采用“舟船文化”水波纹椭圆弧形造型，外侧配有两层椭圆弧形装饰板，曲面线形精度要求高。施工采用装饰板与上横梁同步现浇工艺，总高29米，分5层对称浇筑，保证结构受力均匀;运用椭圆弧形钢拱架+装配式承插型重型牛腿支撑体系，搭配定制圆弧台阶型钢模板，匹配构件弧形设计。

　　本次作业高度超200米，高空环境复杂，钢筋密集、预应力管道及预埋件交错，质量安全管控难度大。项目运用一体化模架、智能养护、智能温控等智能系统，采用部品化钢筋整节段匹配、主筋锥套锁紧连接技术，减少高空作业风险。建设团队优化施工方案，克服高空大风等不利因素，顺利完成浇筑。

　　此次浇筑完工，为后续主塔及全桥上部结构施工打下坚实基础。大桥建成后，将完善区域高速路网，优化长江过江通道布局，助力武汉都市圈同城化高质量发展。